Cinco navieras mueven el mundo

Por: MARIA FENOLLOSA Este artículo no se hubiera podido elaborar sin el transporte marítimo. El teclado con el que se escribió está fabricado en China y, más que posiblemente, llegó a España en barco. La mayoría de las cosas que cualquier persona utiliza a lo largo del día han pasado por un carguero antes de … Continúa leyendo Cinco navieras mueven el mundo

Servicios públicos de apoyo a la internacionalización. Últimas publicaciones. Semana 20/2015

Servicios Folgoso

En los siguientes enlaces le presentamos las últimas publicaciones realizadas por los distintos servicios de apoyo a la internacionalización.

SIMC - Boletin 20-2015

Ver la entrada original 3.296 palabras más

Mercados emergentes, BRICS, MIST. Mitos, leyendas urbanas y demás confusiones

Servicios Folgoso

Además de unas clases de choque en economía, marketing, inteligencia empresarial, análisis, estrategia y demás disciplinas que se nos puedan pasar por la cabeza, lo que no nos olvidaremos nunca cuando esta crisis financiera global la demos todos realmente por terminada y no solo los políticos en campaña electoral, es el uso habitual de términos que antes estaban reservados a los tecnólogos.

Me estoy refiriendo a que hace pocos años nadie usaba de forma habitual la expresión «prima de riesgo» y menos aun sabía su definición. Hoy en día solo nos falta verla usar para comparar el precio de la leche entre distintas tiendas.

Ya antes, hace más de 10 años, se empezó a «cacarear» el término Mercados Emergentes. ¿Qué es un mercado emergente?

BRICS + MIKT

Ver la entrada original 471 palabras más

Se aproxima fin de litigio entre Bolivia y Chile por salida al mar

AL DÍA | PUERTO RICO

Se aproxima fin de litigio entre Bolivia y Chile por una salida al marEsta semana, representantes de Chile y Bolivia presentaron ante la Corte Internacional de Justicia de La Haya toda la documentación sobre lo que cada país entiende como “acceso soberano al mar” en el litigio donde se enfrentan a base de la solicitud de Bolivia de una salida al Océano Pacífico.

Los orígenes de la demanda se remontan al año 2013, cuando el gobierno de Bolivia presentó una demanda en contra de Chile ante la Corte Internacional de Justicia, en sus intentos por negociar de buena fe una salida soberana al mar. Bolivia había comenzado dichas negociaciones con la mandataria chilena Michelle Bachelet durante su primera gestión pero no hubo grandes avances en cuanto a su solicitud.

Pero Chile no ha demostrado dar ningún paso de buena voluntad, según el diario El Mostrador, la propia embajadora de ese país en Holanda expresó a los medios de comunicación que la respuesta…

Ver la entrada original 218 palabras más

Seguridad Náutica infantil

VIENTO EN POPA 365

Navegar con niños a bordo requiere una mayor precaución y atención por parte de los adultos, pero desde la infancia los pequeños pueden aprender normas y recomendaciones de forma divertida que les serán muy útiles durante la travesía.

Para que podamos empezar a enseñarles, desde Salvamento Marítimo nos ofrecen algunos recursos que, de manera atractiva y divertida, podemos usar para ver con nuestros hijos y explicar todas las normas de seguridad a bordo de nuestro barco y que conozcan el procedimiento de rescate por parte de Salvamento Marítimo en caso de que fuera necesario.

Aquí os dejamos los enlaces!

Un día de mar (se puede imprimir)

Vídeo: ¡Vaya vida! Disney Channel

Ver la entrada original

COMERCIO INTERNACIONAL

CLASES DE INFORMATICA ULEAM

Regulación del comercio internacional[editar]

Tradicionalmente, el comercio era regulado mediante acuerdos bilaterales entre dos países. Bajo la creencia en elmercantilismo, durante muchos siglos los países imponían altos aranceles y otras restricciones severas al comercio internacional. En el siglo XIX, especialmente en Gran Bretaña, la creencia en el libre comercio tomó fuerza, y esta perspectiva ha venido dominando el cálculo político entre los países occidentales hasta la actualidad. Desde el final de laSegunda Guerra Mundial, varios tratados multilaterales han intentado crear una estructura global de regulación comercial.

La mayor parte de los países comunistas y socialistas creen en la autarquía, la cual supone la ausencia completa de comercio internacional y la satisfacción de las necesidades económicas mediante la autosuficiencia. A pesar de estas creencias, todos los países se involucran en algún tipo de comercio internacional, ya que es muy difícil para…

Ver la entrada original 61 palabras más