El barco reversible

¿Por qué la industria náutica no ha logrado idear un techo retráctil para barcos similiar al que desde hace décadas disfrutan algunos automóviles? Ninguna solución propuesta hasta la fecha ha resuelto el problema de encontrar espacio para almacenar la estructura de la capota sin que afecte a la comodidad de los pasajeros o al rendimiento … Continúa leyendo El barco reversible

MSC gana el premio a la ‘Mejor Innovación’ por el tobogán de agua más largo de un crucero

 Foto: IVAN SARFATTI(EUROPA PRESS) -La compañía naviera MSC Cruceros ha sido galardonada con el premio a la 'Mejor Innovación' en el marco de los 'Cruise International Awards ' (Premios Internacionales de Crucero) por el tobogán Vertigo del MSC Preziosa, informó la empresa en un comunicado.La ceremonia de entrega de los premios se llevó a cabo … Continúa leyendo MSC gana el premio a la ‘Mejor Innovación’ por el tobogán de agua más largo de un crucero

Certifica AHMSA norma internacional en placa uso naval.

Altos Hornos de México (AHMSA) aprobó una auditoría de certificación de la norma internacional NR-480, en la placa de acero rolada en caliente destinada a usos navales, verificación efectuada por personal de la empresa francesa Bureau Veritas. La norma NR-480 comprende los parámetros de producción con calidad garantizada de diferentes grados de acero especiales destinados … Continúa leyendo Certifica AHMSA norma internacional en placa uso naval.

UECC ENCARGA DOS CAR CARRIERS PROPULSADOS CON GNL

A todo gas La naviera UECC (United European Car Carriers), perteneciente a Nippon Yusen Kabushiki Kaisha y Wallenius Lines, ha encargado a los astilleros de Kawasaki Heavy Industries la construcción de dos buques de transporte de vehículos (pure car/truck carriers, PCTCs) que podrán utilizar como combustible el gas natural licuado (GNL), además de fuel oil … Continúa leyendo UECC ENCARGA DOS CAR CARRIERS PROPULSADOS CON GNL