GRUPO SUR, Alimentos Argentinos.

Organismos regionales internacionales como UNASUR, EL ALBA, PETROCARIBE y MERCOSUR nacieron con la finalidad de propiciar la integración y cooperación en la búsqueda de un desarrollo económico más equitativo. Grandes bloques como UNASUR representan el 5.9 % del PIB del comercio intrarregional. Los productos que más se exportan dentro de la UNASUR y el resto … Continúa leyendo GRUPO SUR, Alimentos Argentinos.

Se optimizan las rutas marítimas para el comercio internacional

En octubre del 2014 se formalizó el proyecto de ampliación del Canal de Suez entre el gobierno egipcio y seis empresas constructoras de diferentes nacionalidades. El consorcio, denominado “Coalición desafío”, tiene previsto concluir las obras de ampliación en agosto de 2015. El costo del proyecto se estimó en 4 mil millones de dólares para la … Continúa leyendo Se optimizan las rutas marítimas para el comercio internacional

La lenta muerte de las “líneas nacionales”

  (Por Marcus Hand; Seatrade Global. Adaptado al español por NUESTROMAR) El mundo del transporte marítimo de contenedores no es una actividad que permita ganar dinero fácilmente a nadie, pero para las navieras que pueden ser caracterizadas como “líneas nacionales”, el escenario de nuestros días ha sido especialmente duro.  La Corporación Naviera de la India … Continúa leyendo La lenta muerte de las “líneas nacionales”

No descarten todavía el fuel oil, para el 2030

Por Craig Eason (FNM) La industria naviera enfrenta una creciente ola de legislación ambiental destinada a reducir sus emisiones. Sin embargo, un reciente estudio sugiere que en la medida en que la economía mejore, para el año 2030 el transporte marítimo estará utilizando más combustibles pesados que hoy, y no menos. Un proyecto copatrocinado por … Continúa leyendo No descarten todavía el fuel oil, para el 2030