ECOLOGÍA/Un buque mercante de energía eólica

El 90 por ciento del comercio mundial viaja por barco. Pero los pesados transatlánticos cargados de petróleo contaminan. Para evitarlo, un arquitecto naval ha desarrollado un carguero eólico. Los noruegos constituyen una nación de gran tradición marinera. Tal vez no es casualidad que precisamente un arquitecto naval noruego se proponga revolucionar la industria del transporte … Continúa leyendo ECOLOGÍA/Un buque mercante de energía eólica

Código Internacional de Gestión de la Seguridad (Código IGS) / (ISM Code)

Por: Luis Mérida Galindo. Contralmirante. Maestría en Gerencia de Personal,  Especialización en Ciencias Administrativas, Seguridad Hemisférica. Tras varios accidentes marítimos de importante repercusión (Titánic, Herald of Free Enterprise, Exxon Valdez, Erika, Torrey Canion) y la creciente preocupación sobre la gran cantidad de errores que se estaban cometiendo en la gestión de los buques, la Organización … Continúa leyendo Código Internacional de Gestión de la Seguridad (Código IGS) / (ISM Code)

No aprueban la alianza P3

“El Ministerio chino de Comercio ha anunciado hoy que no aprueba la alianza P3” entre las navieras Maersk Line, MSC Y CMA CGM. “Los socios de P3 toman nota y respetan esta decisión”, han afirmado en un comunicado de prensa el grupo A.P. Möller-Maersk y CMA CGM. Maersk añade: “El Ministerio chino tomó esta decisión tras analizar sus normas nacionales … Continúa leyendo No aprueban la alianza P3

“Hacia la competitividad del sistema portuario”

Se define como Puertos Marítimos al conjunto de obras, instalaciones y servicios, dispuestas para el arribo seguro de los buques que ejecutan labores de embarque y desembarque de pasajeros y mercancías. Manuel Acevedo Ramírez   La Constitución de la República Bolivariana de Venezuela, aprobada en 1999, plantea una nueva distribución de las competencias políticas y administrativas … Continúa leyendo “Hacia la competitividad del sistema portuario”