Sector Marítimo, Portuario y Logístico Internacional.
Revista Marítima & Portuaria Un Medio para conectar la Comunidad Marítima Mundial
#VENEZUELA
Nueva línea Intra America Caribbean, VEL, ideal para cualquier #importer o #exporter que busque #transport productos a Venezuela desde Colombia, Panamá o a través de nuestro centro en Kingston, Jamaica, en solo unos días, prestará servicios. Más información en… http://www.zim.com
Fuente: ZIM
#USA
Los trabajadores de Longshore del Puerto de Long Beach están utilizando nueve grúas eléctricas para apilar contenedores en una de las terminales más concurridas del Puerto de Long Beach en un proyecto de demostración a gran escala mientras el Puerto y sus socios persiguen el objetivo de […] Más información en… http://www.zim.com
Fuente: HUB
#ESPAÑA
La Dirección General de la Marina Mercante dirige el Grupo Nacional de Trabajo sobre Buques Autónomos, creado en 2020 en el marco de la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030.
Esta misma entidad ha emitido una Instrucción de Servicio para buques autónomos, pionera en su ámbito, que hace referencia a aspectos como la matriculación, la titulación, la tripulación de los buques autónomos o la certificación. Más información en… sectormaritimo.es
Fuente: SECTOR MARITIMO
#ARGENTINA
Mitsui OSK Lines (MOL) y EnviroNor AS (EnviroNor) firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) para discutir la colaboración en un barco de desalinización flotante y han comenzado la colaboración dirigida a la comercialización. Más información en… confluenciaportuaria.com
Fuente: CONFLUENCIA PORTUARIA
#FRANCIA
La Dirección General de Asuntos Marítimos, Pesca y Acuicultura de Francia utiliza aviones teledirigidos de la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA) desde Cap Gris-Nez, en la costa de Pas-de-Calais, en el norte de Francia, para medir las emisiones de azufre y nitrógeno. de barcos que operan en el Área de Control de Emisiones (ECA) del Mar del Norte y el Canal de la Mancha.
Fuente: Digital Ship
#INTERNACIONAL
Los analistas de contenedores y los transportistas difieren ampliamente sobre el impacto que tendrán las dos nuevas reglas de la OMI para suavizar una ola de tonelaje que golpea el agua en dos años, escribe el editor ejecutivo de JOC, Mark Szakonyi.
Fuente: Digital Ship
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